Jurij Gagarin emlékére - repült, megelőzve az örökkévalóságot
Azt mondták Gagarinról, hogy ingben született. A halál nem egyszer került közel hozzá. Jurij Alekszejevics elismerte, hogy csak a boldog sors akadályozta meg abban, hogy a háború utáni fiatalságának kezdetén a kerítés alatt fejezze be életét.
Nem fogsz hinni nekem és egyszerűen nem fogod megérteni:
Iszonyatosabb az űrben, mint akár Dante poklában -
A tér-időben a csillaghajó premierjei vagyunk,
Mint egy hegyről a saját hátulján.
V. Visockij.
Azt mondták Gagarinról, hogy ingben született. A halál nem egyszer került közel hozzá. Jurij Alekszejevics elismerte, hogy csak a boldog sors akadályozta meg abban, hogy a háború utáni fiatalságának kezdetén a kerítés alatt fejezze be életét. Gagarin ingyenes egyenruhával és étkezéssel lépett be egy szakiskolába, hogy túlélje, aztán volt öntöde, ipari technikum és … egy aeroklub. Valamilyen oknál fogva a Föld jövőbeli első kozmonautája az öntő pokolban jött rá, hogy milyen eszeveszetten akar repülni.
Itt fog először menni …
Ez az őrült vágy, fantasztikus életszeretet és elképesztő odaadás lett az a sors, amely a srácot Klushino faluból a föld közeli pályára juttatta, ahol egy szerencsés esélynek egyszerűen nem volt alternatívája. A verseny kiélezett volt. Több ezer fiatal, egészséges és gyönyörű srác arról álmodozott, hogy az űrből látja a Földet. Az összes válogatás után hárman maradtak: német Titov, Grigorij Nyelyubov, Jurij Gagarin. A felelős elvtársak véleménye megoszlott. És csak a főtervező egy percig sem kételkedett abban, hogy e három közül melyik nyugodtan hal meg biztosan.
Az első ismerkedés a Vostok hajóval egy évvel az indulás előtt történt. - Ki akar először bejutni? - kérdezte S. P. Korolev. Második zűrzavar támadt a pilóták csoportjában. Gagarin magas hangja átvágta a csendet: - Én! A főtervező meglepetésére Jurij levette a cipőjét, és mint egy paraszt, aki tiszteletben tartja a háziasszony munkáját, magabiztosan lépett be leendő űrházába. "Itt ő repül elsőként" - értette meg S. P. Koroljov. A zseniális tervező jóslata valóra vált.
Ideológiai háború és technikai problémák
Lehetetlen volt lemondani a halálos kísérletet a „Felzárkózás és utolérés az amerikaiaknál” szlogen alatt. NS Hruscsov, akit elárasztott az "Amerika temetése" gondolata, nem tűrt semmilyen kifogást. A Szovjetunió politikája egyre inkább ideologizált, a jelentősebb dátumokra elért eredményekről szóló jelentések gyakran fontosabbak voltak, mint maguk az eredmények. Az első mesterséges Föld-műhold 1957-es indítása egy soha nem látott űrverseny kezdetét jelentette. Az az ország, ahol a mezőgazdaság fő termelője továbbra is a paraszti háztartás volt, kénytelen mindent felvenni a kozmikus térképre.
Amikor a hírszerzés arról számolt be, hogy az Egyesült Államok már 1961. április 20-án készen áll arra, hogy űrhajósát az űrbe juttassa, Hruscsov felhívta a főtervezőt: "Ablakod, amellyel április 11-17-én egy embert az űrbe juttathatsz." SP Koroljev, akinek a nevét sokáig a legszigorúbb titokban tartották, nem mert ellentmondani az ország urának. Megkezdődött a felgyorsított, ha nem sürgősségi előkészület a pilóta nélküli űrrepülésre, és 1961. április 12-én a Föld először üresedett ki Yu. A. Gagarin légierő főhadnagy nélkül, akár 108 percig is.
De előtte nem percek voltak, hanem órákig tartó indítás előtti várakozás. Az utolsó pillanatban problémákat fedeztek fel, a szakemberek megpróbálták kijavítani őket. Bármi is volt, a járatot már nem lehetett lemondani. Nemcsak a katonaság győzelme függött az első indítás sikerétől - a szocialista ideológia fölényéről volt szó az ellenséges imperialista világ felett. Már csak a várakozás és a remény maradt. A stressz mértékét nehéz elképzelni. Három TASS üzenetet készítettek előre: űrhajós halála esetén segítségkéréssel, a Szovjetunión kívüli leszálláskor, valamint az új társadalmi rendszer győzelmének diadalmas kijelentésével.
Énekeljünk ma este
Yu. A. Gagarin sztoikusan kiállta a várakozás próbáját. A műszerek rögzítették az első űrhajós normál nyomását és impulzusát. A pulzus 150-ig történő növekedését csak a teljes emelkedés pillanatában figyelték meg. És előtte, a hibás aknafedél összeszerelésének kínos óráiban, Jurij Alekszejevics talált erőt arra, hogy felvidítsa társait: "pasa, nézd, dobog-e a szívem?" „Ver, ver” - biztosította P. R. Popovich. Pavel Romanovich emlékeztetett arra, hogy a kezdés előtt Gagarin kérte a zene bekapcsolását, és elénekelte az ideológiailag korlátlan "Völgyi liliomokat", amelyet a pilóták csapata már régen megváltoztatott a maga módján: "Másszunk fel a nádba, mi remény a szívből, és miért van szükségünk ezekre a gyöngyvirágokra … "Gagarin tárgyalásai a Föld titokzatos nádasával:
Koroljov: Megtalálta a "Gyöngyvirágok" folytatását, rendben?
Gagarin nevet.
Gagarin: Megértett, megértett. A nádasban?
Koroljev: Énekeljünk ma este.
Vicc volt az egész. Senki sem látta még részegen Yu. A. Gagarint. Miután visszatért a földre, Gagarin élete drámai módon megváltozott, köteles volt állandóan képviseltetni magát különböző szinteken, és valóban fennállt az alkoholfogyasztás szükségességének problémája. Aztán Gus-Khrustalnyban Gagarin készített egy speciális, 20 grammos poharat, amely vastagsága miatt sokkal nagyobbnak látszott, és amelyet ügyesen használt, ha lehetetlen nem inni.
És akkor a kezdet előtt a Föld, amennyire csak tudta, támogatta az Univerzum hírnökét. SP Korolev úgy döntött, hogy megvitatja az űrmenüt Gagarinnal. Annak ellenére, hogy a becsült repülési idő kevesebb, mint két óra volt, az űrhajósnak a pályán kellett ennie. Nem túl ízletes, de nagyon magas kalóriatartalmú pépek és lekvárok, Gagarin.
Korolyov: Ott, a tuba csomagolásában - ebéd, vacsora és reggeli.
Gagarin: Értem.
Koroljev: Érted?
Gagarin: Megvan.
Koroljev: Kolbász, drazsé és lekvár teához.
Gagarin: Igen.
Koroljev: Érted?
Gagarin: Megvan.
Korolyov: Itt.
Gagarin: Megvan.
Koroljev: 63 darab, kövér leszel.
Gagarin: Ho ho.
Normális repülés élet és halál között
Yu. A. Gagarin vezette űrhajó 09.07-kor szállt fel, és 09.15-kor megszakadt a kommunikáció. A teljes tudatlanság percei örökké tartottak, a királynő kezei remegtek, arca szűk volt. Bármelyik pillanatnak vége lehet. De már 9.20-kor Gagarin nyugodt hangja kijelentette: "A repülés normális."
A repülés során komoly problémákat fedeztek fel. Felszálláskor a hajó majdnem magasabb pályára került, ahonnan a visszatérés 50 napot vehetett igénybe, tíz percig a hajó másodpercenként egy fordulattal forog, a leszálló jármű nem akart elszakadni, a leszállórendszer későn működött. Yu. A. Gagarin hat percig oxigén nélkül volt, szó szerint élet és halál között, a légzőszelep nem nyílt ki. Gagarin ekkor nem jelentett semmit a Földnek. Nem akartam megijeszteni a társaimat. Ehelyett -
Gagarin: Megértelek. Az egészségi állapot kiváló, folytatom a repülést, a túlterhelések nőnek. A dolgok jók.
Zarya-1, Cedar vagyok. Jól érzem magam. A rezgés és a túlterhelés normális. Folytatjuk a repülést, minden rendben van. Üdvözöljük.
Nem érzem, megfigyelem a hajó némi forgását a tengelyei körül. Most a Föld elhagyta a "Gaze" lőrést. Az egészségi állapot kiváló.
A pilóta képzett teste tízszeres túlterhelésre készült. Senki sem tudta kiszámítani a pszichológiai terhelést és az arra adott tudattalan választ. Elég csak annyit mondanunk, hogy a pilótafülkében rejtett kulcs és összetett kód volt a hajó kézi irányításra történő átadásához. Csak megfelelő lelkiállapotban használható. Ezt szándékosan hajtották végre, hogy az űrhajós, aki megőrült a félelmétől, nem helyezte kézi irányításba a hajót. És volt oka megőrülni: a hajó falai megolvadtak a hatalmas túlmelegedéstől, olvadt fém folyt az ablakokon, a bőr szó szerint repedt, mint egy száraz anya. Mi van Gagarinnal?
Gagarin: Zarya, én Cédrus vagyok. Felhőket látok a föld felett, kicsik, gomolyfelhők. És az árnyékok tőlük. Gyönyörű, szép. Hogy hallod, üdvözlöm?
Koroljev: "Cédrus", "Zárja", "Cédrus" vagyok, "Zárja" vagyok. Tökéletesen hallunk. Folytassa a járatot.
Gagarin: A repülés jól folytatódik. A túlterhelések lassan, jelentéktelenül nőnek. Minden jól tolerálható. A rezgések kicsiek. Az egészségi állapot kiváló.
Az a benyomás, hogy nem kísérleti, sietve összeszerelt egységben, hanem a legújabb generáció kényelmes repülőgépében repül, most kávét hoznak, és elmerülhet a szemlélődésben …
Remélem, soha nem látja ezt a levelet …
Talán a félelem nélküli Gagarin egyszerűen nem volt tisztában a veszéllyel? Nem értette, hogy biztos halálba megy? Rájöttem és megértettem, ezért tiszta elmében és szilárd emlékezetben két nappal a kezdés előtt búcsúlevelet írtam szeretett feleségemnek, Valentinának:
- Eddig őszintén, őszintén éltem az emberek érdekében, bár ez kevés volt. Egyszer, gyermekkoromban olvastam V. P. Chkalov szavait: "Ha legyek, akkor legyek az első." Szóval megpróbálok a végéig lenni és leszek. Szeretném, Valechka, ezt a repülést az új társadalom, a kommunizmus népének szentelni, amelybe már belépünk, nagy Szülőföldünknek, tudományunknak.
Remélem, hogy néhány nap múlva újra együtt leszünk, boldogok leszünk.
Valya, kérlek, ne felejtsd el a szüleimet, ha van rá lehetőség, akkor segíts valamiben. Üdvözletem, és hadd bocsássanak meg, hogy nem tudtam semmit erről, de nem kellett volna tudniuk."
Megírtam és elrejtettem, ha valami történik, megtalálják. Gagarin azonnal elfelejtette a levelet, mint pillanatnyi gyengeséget. Valentina Ivanovna Gagarina csak hét évvel később, 1968. március 27-én olvassa el, amikor első és egyetlen embere tragikusan meghalt egy megmagyarázhatatlan repülőgép-balesetben Novoselovo falu közelében.
Anya! Az ő !!!
Időközben a repülés és a leszállás minden nehézségét legyőzve, szinte megfulladva és szinte megfulladva a jeges Volga-vízben, a Föld első űrhajósa a menekülő és finoman megkeresztelt nagymama nyomán sétál át az ásott burgonyamezőn. Felismerve, hogy milyen szörnyetegnek tűnik narancssárga szkafanderben, most Gagarin őrnagy (ezt még nem tudja) megpróbálja kiabálni a sisakon: „Anya! Az ő !!!"
Itt Gagarinnak nem számítottak, nem tudták, hogy egy férfi repült az űrbe - akkor az Engels kerületben, Smelovka faluban nem volt rádió és áram. Az öreg erdész segített Gagarinnak levenni a sisakját, és tejet adott neki inni. A katonaság hamarosan megérkezett.
A repülés után Jurij Gagarin élete drámai módon megváltozott. Egyik napról a másikra világhírűvé vált, annak minden következményével együtt. Szükség volt az országban és külföldön való képviseletre, állandóan fogadni valakit és fogadásokon lenni, beszédeket mondani és számtalan kérést és fogadalmat hallgatni örök barátságban. Még családjával együtt is ritkán volt egyedül Gagarin: újságírók, filmezés, interjúk.
Úgy tűnt, hogy a dicsőség nem foglalkoztatta
VN Lebedev, az első űrhajós testület pszichológusa emlékeztet: „Sokan megváltoztak, csillagcsillag áldozatai lettek. Jurij, amilyen volt, az is maradt. Úgy tűnt, hogy a dicsőség nem foglalkoztatta. Időnként akár egy tucat találkozót is tartott. Fáradt, természetesen fáradt. De mindig mosolyogva ment ki az emberekhez. Senki sem tudott a fáradtságáról. Az állambiztonsági hatóságok figyelme Gagarinra állandó volt, de semmi nem ragadt meg rajta, lehetetlen volt nyomást gyakorolni rá, ez a tetején gyorsan rájött.
A csillagláz egy okból nem érintette Gagarint - születésétől fogva csillag volt, első, rangsoron kívüli és versenyen kívüli. A sztár életstílusa (valódi, és nem az, amit gyakran ezzel értenek) természetes volt Gagarin számára. Az ilyen emberek mentális tudattalanjának struktúráját a falkavezér húgycső-vektora uralja. Az születési jog szerinti vezető a társadalmi struktúra vagy a rendszerszintű csomag hierarchiájának tetején áll: vagy ő az első, vagy nem. Jurij Burlan "Rendszer-vektor pszichológia" képzésén egy ilyen pszichotípus kimerítő leírását adják: taktikai gondolkodás, amelyet nem korlátoznak törvények és szabályok, bátorság, legyőzés és irgalom.
Hozzá akartam nyúlni
A vezető felelős a nyájáért. Szülőföldje, a Szovjetunió Gagarin nyájává vált, és kész volt életét kockáztatni az állam időbeli folytatása és a meghódított terek bővítése érdekében. Az űrséta egyszerre volt áttörés az egész ország, az egész emberiség számára ismeretlen terekbe és a jövőbe. Gagarin repülése örökre megváltoztatta az emberek elképzeléseit a világról és önmagukról. Új korszak jelent meg - kozmikus, globális, amikor a világ hirtelen elérhetővé vált, és mindenki egyformán sebezhető. Áttörés volt egy olyan skálán, amely semmihez sem hasonlítható.
"Úgy lépett be ebbe az életbe, mint egy kés a vajban, és normális srác maradt" - emlékezik vissza P. R. Popovich. Gagarin mindig mosolygós, természetes, vendégszerető házigazda volt a legmagasabb szintű lakomákkal, és azonnal vonzotta. A nők egyszer és mindenkorra megszerették, a férfiak megpróbáltak olyanok lenni, mint ő. Az újszülött Jurievek száma gyorsan növekedett. A legmagasabb személyek megsértették a protokollt. Nagy-Britannia királynője, a szigorú illemtani szabályokkal ellentétben, gyengéden megölelte az űrhajóst. Varázsa vonzereje ellenállhatatlan volt. Gagarin lefegyverző mosolya Oroszország új szimbólumává vált - ez a mosoly, és nem a főtitkárok cselekedetei alapján ezekben az években minden oroszt megítéltek. A világ minden tájáról érkező lelkes leveleknek nem volt vége.
Az "én" teljesen beleolvadt a "mi" -be. - Békés emberek vagyunk - mondta Gagarin, és lefegyverzően elmosolyodott. Ez kényelmetlenné tette azokat, akiknek valóban szóltak ezek a szavak. Mi oroszok nyugodtak vagyunk egy halandó csatában, ha valaki elfelejtette a béke éveiben. És semmi, amiért még mindig nem mindenhol van áramunk, mostantól minden oldalról látjuk a Földet, valamint egy adott célt bármely féltekén. Természetesen nem hangosan mondták.
Nincs repülés
Yu. A. Gagarin repülés utáni életében a legnehezebb az volt, hogy nem tudott ugyanolyan intenzitással repülni. Az űrhajós kiképző központ vezetőhelyettesi posztját betöltve, az előírt évi 200 óra helyett legfeljebb 20-at „repült”. Ez riasztó volt. Gagarin szokott mindenkit megelőzni, mindig ilyen volt, és most kiderült, hogy az Oktatóközpont irányításával ő maga is elveszíti képesítését.
Gagarin kitüntetéssel diplomázott a Zsukovszkij Akadémián. De az idő nagyon hiányzik a repülési gyakorlathoz. Az űrbe sem engedik. V. M. Komarov űrhajós tragikus halála után, akinek a biztonsági mentője Gagarin volt, Jurij Alekszejevicsnek szigorúan tilos volt repülnie. Tagadja az élete értelmét? Abszurditás, nem számít, milyen "csúcsról" származik. Nyilvánvaló, hogy Gagarin járatokat keres.
- Ma - repülj! -
ez a bejegyzés Jurij Gagarin naplójában jelent meg 1968. március 27-én reggel. A cskalovszkiji reptérről fel kellett szállnia, hogy küldetést hajtson végre egy harci MiG-15-en. Hajlítások, tervezés, "hordó" - semmi szokatlan. A Szovjetunió hősét, Vlagyimir Szergejevics Seregint nevezték ki oktatónak és repülési igazgatónak. Gagarin a menetrend előtt teljesítette a repülési küldetést, jelentést tett a földön és engedélyt kért a bázisra való visszatéréshez. Az engedélyt megadták, de a személyzet kommunikációja hirtelen megszakadt. Amikor a legénységnek minden szempontból el kellett fogynia az üzemanyagtól, megkezdődött a keresés. Égő erdőt és krátert láttak Novoselovo falu közelében. Gagarin és Seregin repülőgépe lezuhant, miközben megpróbált kiszabadulni a farokfonatból.
Hogy mi okozta a tragédiát, egyelőre nem világos. A lezuhant repülőgépet szinte teljesen a földön szerelték össze - a száraz tömeg 95% -áig, ez egyedülálló jelenség, de egyetlen olyan verzió sem került kidolgozásra, amely magabiztosan meg tudná magyarázni a történteket. Az SA Mikojan, AA Leonov és mások tragédiájának legutóbbi tanulmányának a következtetése: „A vészhelyzet hirtelen egy nyugodt repülés hátterében állt elő, amit a fennmaradó rádiós forgalom is bizonyít. Ez a helyzet rendkívül mulandó volt. A kialakult helyzetben, amelyet a rossz időjárási körülmények súlyosbítottak, a legénység minden intézkedést megtett, hogy kijusson ebből a rendkívüli állapotból, de idő és magasság hiányában ütközés történt a talajjal."
A szabályok nem mindenkinek szólnak
A. A. Leonov emlékeztet arra, hogy Yu. A. Gagarin utolsó repülése során ő és egy pilótacsapat a közelben edzett. - A mieink repülnek! - Alekszej Arkhipovicsnak sikerült mondania társainak, miután meghallotta a Gagarin MiG hangját. Ezután a hangsor átmenetének robbanása következett be, és rövid idő múlva újabb robbanás következett be. Ezeket a tényeket elemezve A. A. Leonov arra a meggyőződésre jutott, hogy a Gagarin és a Seregin gép közvetlen közelében van egy másik gép - a Su-15 sugárhajtású vadászgép, amely megsértette a parancsot. Felháborodott hullámot hozott létre, amelybe beleesve a MiG elvesztette az irányítást és a farokfonatába került. A gyors hanyatlás következtében Gagarin és Seregin elvesztette az eszméletét, és amikor észhez tértek és harcolni kezdtek a gép pörgetéséből, már késő volt.
A. A. Leonovnak soha nem sikerült kiderítenie, ki áll a végzetes Su élén. A gép rejtély, és ki volt a pilótafülkében, rejtély. A dokumentumokat megsemmisítették, Leonov nyilatkozatát a nyomozásról aznap két későbbi robbanásról ismeretlen személy teljesen átírta a tények elferdítésével. A Szovjetunió tudta, hogyan kell titkokat őrizni, különösen, ha az "érinthetetleneket" - az állam legfelsőbb tisztviselőit és a hozzájuk közel álló embereket - érintik. Az, aki megcsalta Su kormányát, miután elvégezte a nem megfelelő leszállást, láthatóan valóban szüksége volt valakire fent.
A tragédia okainak elfojtása pletykák és spekulációk tömegéhez vezetett: az ufóktól és a tervezett szabotázstól kezdve a legénység tagjai banális részegségéig. Még az a hír járta, hogy Gagarin öngyilkos lett, mivel az ellenséges hírszerzés toborozta, és félt a kitettségtől. Mindezek a koholmányok tiszta ostobaságok.
A bolygó első kozmonautájának személyiségének szisztematikus elemzése meggyőzően megmutatja, hogy egy ilyen személynek, mint Jurij Gagarin, nem lehetett öngyilkossági komplexusa, félelme vagy bármilyen kettős mérce. Magas belső felelősség és méltóság, önmagának az ország részeként való tudatossága és az emberek soha nem engedték volna meg, hogy Gagarin kívül legyen. Nem tudta kiszabadítani a sorsra ítélt gépet, barátja eszméletlen volt a közelben, Leonov csapata ejtőernyővel ugrott lent. Vigye ki az irányíthatatlan kocsit olyan helyre, ahol az elkerülhetetlen katasztrófa nem ártana más embereknek, majd próbálja meg leküzdeni a gravitációs erőt körülbelül 700 km / h sebességgel. Lehetetlen? Nem több, mint nyugodtan mondani: "Menjünk!" - amikor kiment a világon.
Az olyan emberek, mint Gagarin, ritkán születnek, és még ritkábban élnek öregségig. De valahányszor egy ilyen ember távozik, a Föld kiürül, és az emberek olyan mítoszokat alkotnak, miszerint nem ő halt meg, nem hagyhatott el minket …
