Félelem a kerekeken: Hogyan lehet legyőzni a vezetés borzalmát?
Igen, egész életében ülhet utasülésben vagy fülledt buszfülkében. A 21. században azonban az autó továbbra is a fő közlekedési eszköz a sikeres ember számára. Ha pedig irányítani akarja, akkor le kell győznie a félelmét
Vigyázz az autóra?
Legyen „örök utas”, vagy legyőzze a vezetéstől való félelmét? Most választhatsz.
Arra kérte 19 éves unokáját, hogy ne üljön be egy új motorkerékpár volánja mögé - a hátsó kerék ócska volt. Képzelete mindenféle borzalmat vonzott magához, és emléke - szerencséjéhez mérten - képeket dobott különféle balesetekből, amelyeket valaha a tévében láttak. Fájt a szíve, és arra kérte unokáját, hogy ellenőrizze az új motorkerékpárt a szervizben, mielőtt befutna. A srác forró vére azonban felforrt és adrenalint követelt. Sietve lecsendesítette a gondos nagymamát, felnyergelte "új ruháit", és elhajtott az éjszakába. Ez az éjszaka a lábába került.
Nagymama - a híres színésznő, Galina Polskikh - soha nem fogja elfelejteni azt a reggelt, amikor arról értesültek, hogy unokája intenzív terápiában van. És valószínűleg soha nem fogja megbocsátani magának, hogy rossz érzései ellenére sem tartotta vissza. Unokája, Philip egész éjjel új motorkerékpárral közlekedett, reggel pedig már hazatérve elvesztette az irányítását és nagy sebességgel nekicsapódott egy ütközőnek. Két évvel később már majdnem megszokta a protézist, és újra elsajátítja a motorkerékpárt. Ez a fickó nem veszi a bátorságot, ami nem mondható el azokról az emberekről, akikben egyfajta autó vagy motorkerékpár irányíthatatlan horrortámadást okoz - félelem a vezetéstől.
Félelem és rémület a kerekeken
Valamikor ifjúkorában egy cigány nő jósolta barátom apjának a halált egy autóból. A vezetéstől való félelem annak ellenére nyert el, hogy egy profi sofőr családjában nőtt fel. Soha nem ült a volán mögé, egész életében biciklizett. Élete végéig szó szerint: egy teherautó elütötte, miközben biciklivel az üzletbe kenyérért vezetett. Misztikusan a jóslat valóra vált, de ez a tragikus halál egy halálos véletlen következménye volt, amelynek semmi köze a vezetéshez.
A cigányok korunkban megváltoztatták profiljukat, és csak profitot és szerencsét jósolnak, ilyen jóslatokhoz jobb a tollat "aranyozni". Az autó halála pedig már senkit sem riad vissza a kormánytól. Az autósok évről évre növekvő száma ellenére azonban nem csökken azok száma, akik félnek a vezetéstől és nem mernek a vezetőülésbe ülni.
Marina Aleksandrova színésznő szembesült a vezetéstől való félelemmel, amikor első autója volánja mögé ült. „Még mindig kiborulok, amikor vezetek. Minden nap olyan, mint egy vizsga.”- mondta egy interjúban, miután autóot vásárolt. Most elég magabiztosan vezet, de abbahagyta a félelmet? Megszabadult a vezetéstől való félelmétől?
Az "Univer" sorozat sztárja, Maria Kozhevnikova egészen magabiztosan vezette az autót, amíg súlyos balesetet nem szenvedett. Most a színésznő sofőrrel vezet, még mindig nem sikerült legyőznie a vezetéstől való félelmét …
Több száz hasonló történet található a vezetéstől való félelemről az autósok weboldalain a "vezetés", "autoládia", "online autósiskola" stb. Sorozatokból. "A férj majmokat hívó nőket hív, aztán kíváncsi, miért vagyok én félek vezetni … "," Amikor a volán mögé ülök, a lábam vattává válik, és a szám kiszárad; ijesztő, még akkor is, ha az oktató a közelben van”,„ Beindítom a motort, és a szívem úgy dobog, mintha most kiugrana a mellkasomból”,„ Több évig vannak jogaim, de lehet, hogy valódi vezetési élményben lesz részem körülbelül egy hónapig. Kényelmetlen bevallani, de … csak hülyén ijesztő”,„ Minden vezetési óra hisztérikával végződik, valószínűleg feladom ezt az esetet”. Szomorú történetek azoktól, akiket legyőzött a vezetéstől való félelem.
Miért vannak az internetről szóló történetek, én magam ebből a "félek" seregből származom, amely a világ számára láthatatlan! A vezetés mindig is ijesztő volt, és a balesetet követően a vezetéstől való félelem csak irányíthatatlanná vált. Hogyan lehet legyőzni a vezetéstől való félelmét? Ennek eredményeként az autót rozsdásodni hagyták a garázsban, és ismerős autósaim előtt elkezdtem magasztalni a tömegközlekedés előnyeit.
Az önmagam leküzdésére tett kísérletek sikertelenek voltak, amíg meg nem tanultam a vezetés pszichológiáját, vagyis ahol a lábak "megnőnek" ettől a félelemtől.
A vizuális félelem szaga
A félelem a psziché természetes reakciója a veszélyre. Végül is mi az az autó? Mint mondják kivétel nélkül minden vezetési tanfolyamon, "a jármű fokozott veszélyforrás". Intenzív forgalom, vakmerő motorosok, csúszós út eső után, vakmerő vakmerő sofőrök vásárolt jogokkal, az úton átfutó gyalogosok, "vendégmunkások", akik nem ismerik a régi "Gazellák" jogait, saját tapasztalatlanságukat és félelmüket, hogy kábulatba esnek. vészhelyzetben - van miben pánikolni … Aztán ott van az irigylésre méltó rendszerességgel rendelkező média, amely gyakran szörnyű és véres közúti balesetekről terjeszt információkat. Ugyanakkor az újságírók és bloggerek az olvashatóság és a minősítés elérése érdekében nem haboznak bármit is megtenni, sokkoló fotókat tesznek közzé a baleseti oldalakról. Hogyan lehet legyőzni a vezetéstől való félelmét?
Elég, ha a benyomást keltő és érzelmes emberek elolvasnak egy ilyen feljegyzést, és a képzelet segítőkészen kezd el ijesztő képeket rajzolni, gyakran arra ösztönözve őket, hogy próbálják ki magukon és szeretteiken a helyzetet … Amit a „Rendszervektor-pszichológia "az autóvezetéstől való félelemről, ki hajlamosabb rá? Ilyen benyomhatóság a sok vizuális vektorral rendelkező ember, akikre a legintenzívebb érzelmi amplitúdó jellemző. Csak a néző képes szinte azonnal "elesni" a boldogságtól a kétségbeesésig, vagy például átugrani a melankóliából az eufóriába. Ahogy egyik kollégám azt szokta mondani: „Sírsz, aztán nevetsz - menj el ellenőrizni a pajzsmirigyedet”.
A vizuális vektor esetében a pajzsmirigynek semmi köze hozzá. Önmagában egy érzelmileg telített vektor stressz, frusztráció vagy fejletlenség esetén képes igazán hisztériássá tenni tulajdonosát az endokrin rendszer megzavarása nélkül.
Az autóvezetéstől való félelem, valamint bármely más félelem megnyilvánulásának megértéséhez meg kell értenie a vizuális vektor jellemzőit. A félelem az egyik legerősebb vizuális érzelem. A vektor bármely problémás állapotában megszállott állapotgá válhat. A "félelem szagát" a nézők ihlették. Ha félnek, állapotukat mások szinte fizikai szinten érzik.
Egyébként egy teljes tudományos tanulmányt végeztek ebben a témában német tudósok 2009-ben a Heinrich Heine Egyetemen (Düsseldorf). A tanulmány egyszerű kísérleten alapult: a résztvevők speciális szippantópárnákat kaptak a diákok verejtékmintáival. Az egyik készlet - a nehéz vizsga előtt összegyűjtött diákok verejtékével, a második készlet - a tornaterem diákjainak verejtékével. Az önkéntesek, akik meg merték szagolni, nem érezték a különbséget a szagok között. A tomográf azonban, amely ekkor megvizsgálta az agyukat, rögzítette, hogy az "előzetes vizsgálat" párnák fokozott aktivitást okoznak az agyi régiókban, amelyek felelősek az érzelmekért, különösen az együttérzésért és az empátiáért. Ez valóságos, dokumentált tény.
A félelem állapotában, beleértve az autóvezetéstől való félelmet is, az emberi test speciális feromonokat termel, amelyek továbbítják állapotát a külvilág felé. A szem esetében ezek a feromonok a leginkább "mutatósabbak". Ez a vizuális vektor jellege, archetipikus szerepe miatt - az ősi időkben a vizuális vektorral rendelkező emberek egy ember nyáját őrizték, mindenekelőtt észrevették a veszélyt, és erős félelmükkel azonnali veszélyjelet adtak át másoknak.
És a nézőknek van a legerősebb halálfélelmük, mert az ókori őrök többségének, még ha sikerült is figyelmeztetnie a nyájat a közelgő veszélyre, nem volt ideje menekülni, és a ragadozók szájában haltak meg, vagy elsőként estek el az ellenséges halandó csapások alatt.
A vizuális vektor tulajdonosaiban mélyen gyökerező halálfélelem legtöbbször különféle fóbiákon és rögeszmés félelmeken keresztül nyilvánul meg, ideértve a vezetéstől való félelmet is. Végül is vezetés közben mindig fennáll annak a veszélye, hogy valakit leüthet, balesetet szenvedhet, önmagát meghalhatja, vagy akaratlanul megölheti utasait. És még akkor is, ha ennek a kockázatnak a valószínűsége nem éri el az ezred százalékot, sok néző számára az autó vezetésétől való félelem egészen valóságos, gyakorlatilag kézzelfogható.
Ilyen a vezetés speciális pszichológiája: ha a volán mögé ülve pánikot érez, egy vagy több olyan félelem tünete van, amelyet nem tud legyőzni (nedves tenyér, gyenge lábak, gyakori szívverés, fokozott izzadás, mellkasi megfázás stb.), akkor gratulálni lehet - valószínűleg Ön a vizuális vektor tulajdonosa! Itt van min örülni, mert a nézők adják a világnak a legkényesebb, érzelmileg érzékeny embereket, akiket menthetetlenül vonz a szép: művészek, művészetkedvelők, meleg szívű emberek, akik képesek empátiára, szeretetre és irgalomra.
A félelemre való hajlam, a félelem és a pánikra való hajlam azonban sajnos szintén a vizuális vektor szerves része, úgymond a legy a kenőcsben. A néző érzelmi palettája a legfényesebb festékkel kezdődik (de nem ér véget), ami természetesen félelem. És minél kevésbé fejlett a vektor, annál nagyobb a stressz és a feszültség a néző életében, annál nehezebb és keserűbb volt a gyermekkora, annál nagyobb az esélye annak, hogy megszállott félelmet, vagy akár többet is szerezzen magának …
A sorsunkra esett fóbia, amely arra kényszerít bennünket, hogy folyamatosan gondolkodjunk azon, hogyan lehet legyőzni az autóvezetéstől való félelmet, nagyban megnehezítheti életünket. Különösen azokban az esetekben, amikor az autó fontos része ennek az életnek. Van kiút ebből a helyzetből? Hogyan alkalmazzuk a pszichológia ismereteit az autóvezetéshez?
Hogyan lehet abbahagyni az aggódást és elkezdeni a vezetést
Az autórajongók weboldalain a "gyakorlott sofőrök" gyakran adnak tanácsot a félő újoncoknak, akiknek "természetes" a félelmük a vezetéstől. Ezeket a tippeket nagyjából csak néhány szokásos ajánlássá lehet csökkenteni, hogy miként lehet legyőzni az autóvezetéstől való félelmet:
- Több lecke egy oktatóval - egy tapasztalt sofőr mellett (és még egy további pedálkészlet mellett is a lába alatt) kevesebb lesz a félelem.
- Vásároljon egy nagyobb és erősebb autót, komplett légzsákkal és egyéb harangokkal és sípokkal, amelyek maximálisan garantálják a túlélést: "ha, ne adj Isten, mi van".
- Vezessen többet saját maga, tekerje meg a kilométereket és szerezzen tapasztalatokat. Mint minden tapasztalatlanságtól való félelem.
- És végül a legzseniálisabb tanács: ne félj! Nyugodjon meg, lazítson, rendezze félelmeit, önbizalmat öntsön magába, ne féljen a tévedéstől, és ha van valami, akkor álljon meg és kapcsolja be a sürgősségi bandát, amíg meg nem jön a nyugalom, és így tovább, és így tovább.
Nos, a tanács minden ésszerű és ésszerű: a biztonságos autó nem fog ártani, és oktatóval kell dolgoznia, és a saját futásteljesítménye gördülni fog. Csak a "ne félj" sorozatból származó tippek nem használhatók. Ez olyan, mintha azt mondanánk egy csukló embernek: "Hagyja abba a csuklást!" vagy didereg a hideg "Ne borzongj!" Milliószor vezethet, és mégis minden alkalommal megrázhat a félelemtől, és megtapasztalhatja ezt az utálatos, húzó üresség-érzést valahol a gyomor területén … Jaj, a vizuális halálfélelem dacol a logikával.
Ezenkívül a vezetéstől való félelem nemcsak a vizuális vektor zavarával hozható összefüggésbe, más vektorok is hozzájárulnak ehhez a fóbiához, néha annyira elviselhetetlenné teszik, hogy az ember meg sem próbálja legyőzni önmagát. A "Vigyázz az autóval" számára már nem a régi jó vígjáték neve, hanem egy életen át tartó hitvallás.
Akkor hogyan lehet legyőzni a vezetéstől való félelmét? Talán könnyebb lemondani róla és örök gyalogos lesz? És egész életemben irigykedve nézek azokra, akik magabiztosan forgatják a kormányt és nevetnek a "nevetséges félelmeken"? Valószínűleg ez jó tanács lenne azok számára, akiknek a lelke a sarkukba megy, amikor a láb megnyomja a gázpedált, ha nem lenne alkalom legyőzni ezt a félelmet. De van ilyen lehetőség, és vannak olyan emberek, akiknek sikerült megszabadulniuk a vezetéstől való félelemtől, köszönhetően azoknak az ismereteknek, amelyeket Jurij Burlan "Rendszer-vektor pszichológia" képzésén adnak.
Az az élet, amelyben a félelem nyílt megnyilvánulásai vannak, nem ad lehetőséget az embernek teljes értékű boldogság megtapasztalására. Igen, egész életében ülhet utasülésben vagy fülledt buszfülkében. A 21. században azonban az autó továbbra is a fő közlekedési eszköz a sikeres ember számára. Ha pedig irányítani akarja, akkor le kell győznie a félelmét.
Hogyan lehet legyőzni az autóvezetéstől való félelmet, a „Rendszer-vektor pszichológia” képzés ösztönzi, amely lehetővé teszi a félelem mély okainak és mechanizmusainak megértését. Jurij Burlan előadásainak befejezése után nem csak nyugodt maradhat vezetés közben, de végül élvezheti a vezetést is.
Ezen ismeretek ereje valóban működik. Ellenőriztem magam.
Lektor: Galina Rzhannikova
